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大连快轨三号线新车已开始在线调试

A-A+2014年6月10日07:20大连晚报评论

  本报讯 记者昨天从金马快轨运营分公司获悉,近日,为快轨三号线增购的10列新的快轨列车的首列车风光0029号开始在快轨三号线调试,调试完成后将投入正线运营。

  据了解,快轨三号线目前有两动两拖的快轨列车28列,由于部分列车已运营将近12年,到了厂修(俗称大修)的年份(按照修程快轨列车运行10年要进行厂修),加上还要做架修、定修、月修、周检和临修,每天能够上线运营的快轨列车仅有20列左右。为了改善市民的乘车环境,市政府年初决定为快轨三号线增购10列新的快轨列车。

  与老款快轨列车相比,新列车为4辆固定编组,每辆车长19米左右,整列车约76米(与原快轨三号线两动两拖列车长度相同);每辆车每侧客室门与原快轨三号线两动两拖列车相同(快轨三号线每列拖车有2个客室门,每列拖车有3个客室门);新列车的座椅全部采用侧式座椅,而旧快轨列车的座椅都是横向座椅(将在大修后全部改为侧式座椅),新列车座椅所占面积小于旧快轨列车座椅所占面积,这样将增加客室的有效面积,从而增加载客量,同时这样的布局可以使新列车过道更加通畅,乘客上下车的速度将大幅提高;新列车的空调有制冷和制热两种模式,而旧快轨列车空调只有制冷模式(将在大修后全部改为制冷和制热两种模式),新列车在冬季会更加舒适。新列车车体采用全铝合金结构(旧快轨列车车体为耐候钢),可以减轻车体自重,更加节能环保。

  文图本报记者唐枫

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