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车主遭罚服毒调查:每月办3000元月票可免罚

A-A+2013年12月3日09:11新京报 评论


喝了农药的货车车主刘温丽躺在车里。央视截图
河南省永城市,一辆执法车挡在大货车前面。央视截图

  新京报讯 (记者刘保奇)11月14日,河南永城市沱滨路附近,车主刘温丽的拉石料货车被执法车拦下,要求罚款,她求情未果,当场服药。昨日,河南运输货车车主刘温丽的哥哥称,刘温丽已于11月27日出院,已能开口讲话。河南省交通厅已对此事介入调查。

  女车主被罚 仰脖喝农药

  昨日,刘温丽的哥哥刘华(化名)介绍,11月14日下午5点多,刘温丽和货车司机郭万里开着两辆货车拉石料,途径河南省永城市沱滨路附近时,被一辆执法车拦下。对方要他们出示“月票”。

  刘华说,月票须每月向当地路政执法部门缴纳3000元,这样超载行驶才不会被罚款。而这两辆货车中,有一辆没办月票。

  刘华称,不久,路政执法人员也到场,对方坚持说要罚款,不然不放行。“人家比我们超载的还多,怎么能过?”刘温丽对执法人员说话时,几辆超载更严重的货车从路边驶过,并未接受检查。随后,刘温丽突然乘出租车离开,七八分钟后返回时,手里拿着瓶3911农药。

  刘华闻讯也赶到现场。“我把妹妹叫下车,在交警队员协助下,一同将农药瓶夺下。”刘华说,药瓶随后被扔在路边,但妹妹又见一辆大货驶过,一时心里无法接受,就捡起药瓶,仰脖喝药了。

  双方已达成和解

  刘华说,妹妹被送到医院时,药物已经发作。次日凌晨2点,医院对刘温丽下发病危通知书。凌晨4点,她的病情才基本稳定下来。

  “好转后,我问妹妹为啥服药,她说自己当时被气得不行,当时其他大车超载经过,执法人员都不检查,偏偏不让我们过。”

  昨天下午,刘华表示,妹妹在医院住了两周,已于11月27日出院,现已能开口讲话,但还需要每天到医院输液。

  刘华介绍,住院时,当地政府有关领导过来探望过,目前双方已达成和解,“医疗费全由他们包了。”

  永城将严肃处理责任人

  昨日,永城市委、市政府通报称,他们已成立联合调查组,将迅速查明事情经过,拿出严肃处理意见;责成市交通局党委、公路局党组写出深刻检查,对有关责任人严肃处理;及时向社会发布调查处理情况;及时做好已出院当事人安抚工作;加强对交通、公路系统及执法部门执法情况的监督和整顿工作,杜绝类似情况发生。

   焦点

  1 执法者说“死活跟我没关系”?

  刘华回忆,妹妹喝农药之后,手脚都颤抖着,在其他人的帮助下,他将妹妹抬起,准备把她放到一辆公路局一位姓季的副局长的黑色轿车上,送医抢救。“离车还有10多米远,那辆黑色轿车掉头就走了。”刘温丽的哥哥说。

  “我说快把人送医院,人命关天,执法人员说‘你喝药、死活跟我没关系,有事找领导去,然后下车就走了。”刘华说。

  刘华说,执法车拒绝救助服毒的妹妹,是家人拨打了120,人才被紧急送往永城市人民医院。

  对于此事,永城市公路局路政大队大队长高永福在接受媒体采访时表示,这属于正常执法,她车辆违章超载,执法人员跟车主反复地做工作,一直在劝解,(开始时)工作人员把药瓶子夺下来了,把车主给拖一边去了,至于事发后,高永福说:“(执法人员)不知道车主喝药”。

  2 超载车主办“月票”就可免罚?

  多名货车司机说,月票,是在超载超限的情况下,车主给“治超”执法人员缴纳的罚款费用,一次性交完,即可保证一个月免受处罚。

  当天,与刘温丽同行的另一辆货车司机郭万里说,他的那辆车10月29日刚办过月票,有效期到11月29日。而刘华说,今年9月,因为其中一辆货车在拉货时被查过,罚款数额太多,一直就没再上路拉货,也没有在永城市购买“月票”。

  对于超载车主缴费得月票的情况,永城市公路局路政大队大队长高永福曾在接受媒体采访时表示,“我不知道月票什么概念”。

  昨日,河南当地货车司机赵师傅向新京报记者证实,在永城市有月票一说。他称,对超载货车的治理,有交管、路政、运管、治超站等等,在永城月票价格每月3000元,此外,运管每月收费3000-6000元,车型不同,价格不同。

  河南省多地收费也不同。货车司机张师傅称,他在河南某地买过多次月票,路政、运管、交管和治超站价格不等,交管部门每月600元,路政每月2000块钱,运管包半年3000-3500元,超限站是1500元。

  “不超载不赚钱,一次都超个七八十吨。”张师傅算了笔账,每个月他向四个执法部门缴纳的月票不到5000元。除去月票及所有成本费用,一个月还能赚个一万多元钱。

  “月票的事,有可能是执法人员偷偷搞的。”刘华说,他们都会开具票据,不知是否上交了财政,还是被留下成为私设的小金库。

  3 治超罚款总额多少?去向何处?

  刘华说,他们兄妹贷款买的两辆货车,每辆30多万元,首付20多万,每月需还贷2万多。他称,三四个月内,两辆车在路上多次被罚,罚款金额达20多万元。由于被罚太多,他10月份和11月份的贷款都没能交上。

  据央视报道,永城运管局副局长兼运政大队大队长刘新栋表示,路政执法人员的收入由财政每年拨付400多万元。对于每年能罚多少钱,他以“我没有参与”作答。永城市公路局法制办主任曹学军说,超限站一年罚款数额大概300多万,“这个钱我们也不问。”

  货车维权司机王金伍表示,据他了解,治理超限人员队伍庞大,一些县治超队伍过百人,经费来源靠罚款返款,“治超”罚款需上交财政,但财政会返还给单位,返还数额不等,有些部门达到100%。

  “因执法人员多,经费没有保障,执法部门不愿把‘治超’制止住,减少创收机会。”王金伍说。

  对于“月票”是否存在及治超罚款的资金去向,昨日下午,永城市一位彭姓宣传部长表示不清楚。他说,目前,河南省交通厅已经介入调查,将对媒体报道的问题一一核实,并及时公布调查处理结果。

  豫多地现治超月票

  淮滨

  2012年8月8日,《新京报》报道河南省淮滨县治超载开月票,司机每月交5000元才能上路。

  郑州

  2012年9月17日,中国之声《新闻纵横》报道,河南省郑州市开月票治理超载,货车缴纳1200元后,即可保证一个月免交罚款。

  鲁山

  2012年12月12日,媒体报道了河南鲁山县公路局路政大队“以罚代管”,通过卖月票的形式治理超载大货车的路面货物抛撒一事。鲁山县纪委已介入调查,相关责任人被暂时停职。

  平顶山

  2013年4月12日,大河网报道称平顶山地区的路政和交警让货车司机买“月票”收黑钱,月票一个月1000元。

  本版采写/新京报记者 刘保奇

  (原标题:河南省调查车主遭罚服毒)

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