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单车族中山路夜间激情狂飙 左右并线让司机捏汗

A-A+2013年10月25日07:55大连晚报评论

  漫画大耳兔

  “昨晚9点钟左右,我驾车驶过中山路人民广场附近,遇到一群骑自行车的年轻人在‘飙车’,而且大呼小叫地在路上时左时右并线,太危险了,我都替他们捏把汗。深夜这样骑车,有点过分!”昨日,市民葛先生向记者反映了他的所见。记者调查了解到,夜间飙车已不是跑车的“专利”,连自行车也加入了这样疯狂的队伍。

  目击:为寻刺激夜间狂飙

  “以前光听说自行车躲机动车,没想到昨天机动车见了自行车直躲,真让我为这些骑车人捏把汗。”说起前日晚在中山路上目睹的一幕,葛先生仍然十分费解——“这帮人胆怎么这么大呢?深夜车速都很快,司机的视线又不佳,这帮人竟敢拿命寻刺激!”他向记者详细描述了所见到的一幕。

  原来,当晚9点左右,葛先生驾车从黄河路右转向中山路方向行驶,正当在路口红灯处等待时,只见旁边的反向车道上,两辆单车急速右转,“‘嗖’的一声,从我车边‘飞’过,我一惊,心里正想这俩人骑车咋这么快呢!然后绿灯亮我就左转驶上了中山路。还没转过弯来,就听见一大群年轻人骑着自行车大呼小叫地冲过来,车速也很快,有的还不停地左右并线,好在当时机动车并不多,但自行车旁的机动车还是减了速,目送这帮‘飞车党’呼啸而过。”

  听了葛先生的讲述,记者从一家极限单车俱乐部的经营者口中了解到,目前在大连确实有一些自行车爱好者喜欢夜里到马路上“飙车”,“主要是寻求刺激的年轻人,30岁以内居多。这样的活动太危险,为免担责任,正规的俱乐部和单车群是不可能组织的。”

  回顾:单车酿惨剧触目惊心

  记者在调查中发现,随着自行车在城市中作为健身、休闲项目回潮,加之技术进步车速提高,骑单车引发的事故和人身伤害正在增多,轻者摔伤、骨折、磕掉牙,重者丧命。去年本报曾分别报道两起单车事故,一人丧命,一名知名的自行车手在滨海路夜骑时因天色昏暗被翘起的马葫芦绊倒,造成颈椎骨裂、颧骨骨折,还摔断了4颗上牙。

  蓝天单车俱乐部的王腾北告诉记者,山地单车的时速最快40至50公里,而公路赛车的时速可达60至70公里,“已经达到了机动车在市内的限速标准,车速如此之快,再加上没有机动车的外壳保护,一旦发生碰撞事故,车手伤害之重可以想象。”

  声音:还自行车一条宽敞的车道

  采访中,单车族向记者表达了自己的呼声:尽管大连因地形原因不是传统的自行车城市,但如今提倡低碳环保出行,应对单车出行给予道路、政策等方面的鼓励。“大连缺少自行车道,中山路原来有后来取消,黄河路上只有一条窄窄的自行车道。上海的自行车道有一条机动车道宽,而沈阳的某些路段,自行车道能占据两条机动车道的宽度。另外,应在城市中开辟一个供自行车运动的场地,有了多功能的场地,谁还会去马路上拿命跟机动车赛跑呢?另外,让机动车司机懂得尊重骑车人,这是城市文明的体现,现实中很多单车爱好者都有被机动车抢道、别倒摔伤的经历。”

  既然市内的道路不适合开展单车运动,那单车迷上哪过把瘾呢?一名资深车友提示说市内的莲花山、石门山、大顶山(软件园附近)都比较适合。其中莲花山最适合入门者,这里山路宽、没有急弯儿和大石块;石门山适合中高级的车手,拐弯较多,路上有大石块分布,骑行时要格外小心。


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