大连湾海底隧道工程施工现场。大连新闻传媒集团记者吉存 摄大连湾海底隧道工程施工现场。大连新闻传媒集团记者吉存 摄

  11月18日,经过27个小时的持续奋战,西坞第三批沉管预制管节E13S1节段完成浇筑,标志着中交四航局大连湾海底隧道工程二工区西坞沉管预制任务圆满完成。

  大连湾海底隧道由18节沉管共137个节段对接而成,其中包括13个标准管节和5个曲线段管节,总长3035米,是我国北方首条跨海沉管隧道,沉管最小曲率半径仅为1050米,为世界沉管隧道之最。西坞第三批共预制三个管节,其中一节标准管节、一节半直半曲管节、一节曲线段管节。该项目目前已累计完成15节沉管、共124个节段的预制工作,深海对接后总长将突破2700米。

  随着沉管预制工作深入推进,项目团队相继攻克曲线段沉管钢筋安装排布、模板曲线改造及定位调整、高精度预埋件定位等一系列施工难题。仅用4个月,安全、优质、高效完成西坞第三批沉管预制工作,比年度进度计划目标提前35天完成,累计完成总进度91%,为大连湾海底隧道项目50个月完工通车提供有力保障。

  目前,东坞第三批曲线段管节预制作业正有序推进。

  大连新闻传媒集团记者吉存