近年来,我市坚持公共交通优先发展战略,大力发展绿色公交、智慧公交、便捷公交,铸造公交服务优质品质,市民公共交通出行越来越方便、越来越舒适,群众幸福感不断提升。记者昨日从市交通局客管处获悉,在中国社科院发布的2017年《公共服务蓝皮书》中,在全国38个主要城市的公共服务评价中,大连公共交通满意度排名全国第三。

  全市所有运营地铁站基本实现公交地铁无缝换乘,140余条公交线路与轨道交通有效衔接,轨道交通为骨干、常规公交为主体、多种交通方式为补充的多模式一体化的城市公共交通体系基本形成。据统计,我市轨道交通日客量从2015年的17万人次已经快速上升至50万人次,大量私家车主放弃小汽车,优先选择方便、快捷、舒适的轨道交通上下班,公共交通出行逐渐成为我市市民绿色出行的首选方式。

  以群众出行需求为导向,不断创造线网覆盖条件,解决百姓出行需求。开通508路、1123路、48路、1013路、520路、1124路、1125路7条公交线路,填补岚岭路、大刘家村、柳树村中海御湖熙谷、后关区域线网空白。延伸了1111路、906路、16路等3条公交线路,缓解生态科技创新城蝶园等区域市民公交出行难题。克服东港地区公交场站配套设施严重不足问题,调整536路走向,增强地铁2号线2期运营后的公交喂给能力。取消2条与地铁1号线二期完全重合的两条临时线路,延长513、518等12条地铁站点周边公交线路运营时间,确保公交与地铁运营始末车同步,方便地铁公交换乘。根据线路属地街道、社区意见,优化调整高新园区801路、809路等社区巴士线路走向,方便了沿途居民买菜、上学等问题。

  目前,我市已开通8条小公汽线路、8条社区巴士、7条地铁商务快线等23条“微循环”线路,采用小型车辆,通行至社区深处,解决了沿途市民的最后一公里出行难题。5年来,我市累计新开公交线路53条,延伸公交线路36条,截短调整公交线路1条,延长55条公交线路运营时间,调整公交站点350余处,实现了所有地铁站点周边百米内常规公交的便捷换乘,核心城区公交线网500米覆盖率基本达到了100%。记者毕重伟