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市内小公汽或改大公交 小公汽特供地铁站

A-A+2013年10月29日07:11北国网-半岛晨报评论

  在本市现有的140条城市公交线路中,有28条是小公汽线路,市政协委员黄晓光调研发现,因载客能力有限,许多线路的小公汽存在超载现象,有较大安全隐患,建议将小公汽改为大公汽。近日,市交通局在回复中表示,由于新建城区道路、客流条件限制,小公汽的形式仍有存在的意义。为配合大连地铁开通,目前正规划为较大的地铁站点开通公交喂给线路,部分将由小公汽负责运营。

  ●委员提案

  委员黄晓光表示,多年来,小公汽一直是本市公交线路实现网络化一个很好的补充,但是小公汽车小、车少,一辆小公汽占据马路面积比常规公交车少不了多少,但载客能力却很有限。许多线路的小公汽十分拥挤,常常超出额定负荷人数,存在较大安全隐患。

  2009年底,沈阳市内的小公汽全部退出市场,取而代之的是价格低、服务好的大公交。黄晓光建议 ,大连也可学习沈阳,将小公汽更换为大公交,同时利用更换下的小公汽,开辟新的公交线路和旅游观光线路。

  ●部门答复

  市交通局表示,小公汽线路在开辟时由于沿途道路条件不佳,客流不足,所以采用小公汽运营。随着城市发展,道路条件不断改善,部分线路客流量逐渐增长。近年来,在部分小公汽线路上更新了大公交,大大便利了市民公交出行。

  目前本市城市建设速度很快,城区不断向西、向北拓展,产生了新的公交配套需求。由于新建城区道路、客流条件限制,小公汽的形式仍有存在的意义。如今年年初新开辟536路小公汽线路(诺维溪谷-辛寨子),不久还将开通去往生态科技创新城的小公汽线路。另外,为配合大连地铁开通,充分发挥地铁线路的骨干作用,我们正在规划为较大的地铁站点开通公交喂给线路,部分将由小公汽负责运营,为大连市民提供更好的公交服务。

  半岛晨报、海力网记者李慧 

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