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长春路地铁站为地下双层岛式车站 直通商场

A-A+2013年7月22日07:39北国网-半岛晨报评论

长春路地铁站的站台层。半岛晨报、海力网摄影记者孙振芳

  沿中山路而设的大连地铁长春路站目前土建主体结构施工已接近尾声。记者最近探访了解到,这个坐落于繁华商圈的地铁车站设4个出入口,其中一个出入口直接与商场地下超市相连。

  双层岛式站 沿中山路而设

  记者沿着临时楼梯下到23米深的竖井内,通过横通道拐入施工中的长春路站,眼前顿时豁然开朗。据承建此站点土建施工的中铁一局相关负责人介绍,长春路站为地下双层岛式车站,沿中山路而设,车站主体为东西走向。车站全长184米,标准段宽19.7米,高16.5米。

  站在站厅层,记者看到,此层中间由数根大圆柱支撑,两边分别形成圆弧形的拱顶,“这个车站是暗挖车站,采用的是钻爆拱柱法。 ”相关负责人说。来到站台层,多位工人在现场进行着底板施工。目前,该站中板施工已经完成,底板完成了60余米。

  设4个出入口其中一个与商场相连

  长春路地铁站位于繁华的长春路商圈,出入口的设置是市民关注的焦点。记者了解到,该站共设置4个出入口。其中,1号出入口位于中山路南侧、星海商城前,目前该出入口明挖段已开挖2/3,下面暗挖部分正在施工;2号出入口位于中山路南侧、医大一院北侧,该出入口目前正在开挖;3号出入口位于中山路北侧、中山路与长春路东北角处,目前暂未施工;4号出入口位于中山路北侧、必胜客门前,但该出入口不出地面,而是直接通入百盛地下超市,目前,该出入口正在施工。

  该负责人表示,根据目前的施工进度,长春路地铁站土建主体结构施工预计今年9月中旬完工。按照计划,明年年初,该站土建施工将全部完工。半岛晨报、海力网记者齐芳芳


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