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大连市将在2015年底前 彻底消除违规占道修车

A-A+2013年6月19日07:20大连晚报评论

  本报讯 维修汽车时,在汽车“后屁股”上套上两根管子,管子直接通向一条管道,这样维修汽车过程中产生的尾气全部被集中处理,达标后方可排放。昨天,在大连市交通局道路运输管理处举行的绿色汽车维修工程建设启动仪式现场,记者见到了这种“绿色维修”工艺。

  和普通汽车维修店不同,这里虽然停放很多待维修车辆,有的正在打火维修,但闻不到汽油味道,因为所有汽车尾气全部被集中处理。工作人员告诉记者,这只是汽车绿色维修一小部分。据悉,绿色汽车维修包括,绿色机电维修、绿色钣金修复、废弃物处理与回收等先进技术;并采用集约化管理,规范维修作业行为,推行以机械、电子、液压一体化系统诊断为核心的不解体故障检测诊断技术,节约了能源与资源,减少了环境污染。

  实验证明,良好的维修保养可以使汽车油品消耗率降低10%,通过科学维护减少汽车油耗,全市每年可节油 12万吨。汽车维护时每辆车每年产生20升废发动机油,0.5千克废油可以污染1千吨清水,相当于7个人1年的饮用水。

  我市也列出了推广汽车绿色维修的时间计划表:按照《大连市绿色维修工程指南》要求,引导维修企业树立绿色循环低碳的节能维修理念,力争到2015年底,4S店、一二类汽车维修企业全部达到交通运输部绿色汽修建设标准,三类专修业户50%以上达标。同时发展绿色汽车维修有形市场。按照绿色汽车维修工程建设标准,在汽车维修有形市场和五家企业以上的“维修一条街”内,试行大型维修设备共享,鼓励专项维修业户合作经营、集约经营,集约用地资源。2015年底,彻底消除占道修车、马路修车现象。同时,计划到2015年底实现大连市内营运车辆跨区检测,建立绿色车辆出厂检测档案和检测验收网络。

本报记者唐枫

 

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